کمپرسور دیمند یا دیماندی، کمپرسورهای تبرید زیر صفری هستند که برای خنک کاری از سیستم demand cooling استفاده میکنند. در صنعت ایران گاهی به طور عمومی به کمپرسورهای زیرصفری دیمندی میگویند. رایجترین کاربرد این تجهیز، در سردخانه بستنی است که به دماهای زیر 18 درجه نیاز دارند. در سردخانه پروتئین هم گاهی از این مدل کمپرسور استفاده میشود. پیشتر استفاده از کمپرسورهای دیمندی کوپلند در ایران رایج بود اما اکنون بیتزر جای آن را گرفته است. کمپرسورهای تک مرحلهای هایی که با گاز R22 کار میکنند و همچنین کمپرسورهای دومرحله ای بیتزر از این فناوری استفاده میکنند. برای مشاوره و استعلام قیمت این مدل کمپرسورها میتوانید با کارشناسان دامون تماس بگیرید.
کمپرسور دیمند کولینگ
کمپرسور دیمندی اصطلاحی است که بعد از استفاده برند کوپلند از سیستم شیر تزریق برای خنککاری کمپرسور رایج شد. برند بیتزر برای تعریف این سیستم خنک کاری از اصطلاحاتی مانند LI (تزریق مایع)، RI ( تزریق مبرد) یا CIC (واحد کنترل تزریق مایع) استفاده میکند. برند رفکامپ هم از سیستم خنک کاری دیمند برای کمپرسورهای زیر صفری استفاده میکند.
راههای خنک کاری کمپرسور در دمای کارکرد پایین
در دماهای معمولی، گاز مبرد در مرحله مکش و روغن، خنک کاری کمپرسور را انجام میدهند. اما کمپرسورهایی که در سیستم تبرید با دمای کاری بسیار پایین( مثل سردخانه زیرصفری) به کار میروند نیاز به خنککاری مضاعف دارند. در این دماها فشار گاز ورودی بسیار کم و نزدیک به خلاء میشود و فشرده سازی آن توسط پیستون موجب افزایش دمای دهش و سرسیلندر میشود. این پدیده که اصطلاحا به آن «داغ کردن کمپرسور» هم میگویند میتواند به قطعات کمپرسور از جمله سیلندر، پیستون و سیم پیچ الکتروموتور آسیب بزند. از طرفی برخی مبردها مانند R22 در دماهای بالا ( حدود 115 درجه سانتی گراد) خاصیت ترمودینامیکی خود را از دست میدهند و رفتار متفاوتی پیدا میکنند.
در نتیجه این دو عامل رفع مساله گرم شدن یا خنک سازی مضاعف کمپرسور ضروری است. سه راه مرسوم برای حل این مشکل وجود دارد.
استفاده از گازهای مبرد جدید مثل R404 و R507
یکی از راههای خنک ماندن کمپرسور در دماهای کارکردی بسیار پایین استفاده از مبردهای جدید مانند R404 و R507 است. اما هرچند استفاده از مبردهای جایگزین در برخی کمپرسورها امکان پذیر است، برخی مدلها سازگار با R22 هستند و نمیتوان در آنها از مبرد دیگری استفاده کرد. همچنین در کمپرسورهای دومرحلهای که توان بالا و دمای پایین نیاز است حتی در صورت استفاده از مبردی غیر از r22، معمولا ازسیستم خنک کاری دیمند یا تزریق مایع استفاده میشود.
استفاده از فن برای خنک کردن سرسلیندر یا ناحیه پرفشار
استفاده از فن برای خنک کاری در بسیاری از مدلهای جدید رایج است و برندهای مختلف از آن استفاده میکنند. اما توانایی خنک کردن فن محدود است و در دمای دیسشارژ بسیار بالا کارآمد نیست. معمولا از فن به عنوان مکمل خنک کاری استفاده میشود.
خنک کاری با سیستم دیمند یا شیر تزریق
از آنجایی که در این سیستم مستقیم از گاز مبرد با دمایی پایین برای خنک سازی استفاده میشود تاثیر قابل توجهی در کاهش دمای دهش و محفظه کمپرسور دارد. استفاده از این سیستم رو به رشد است و به عنوان مثال بیتزر، فناوری قدیمی تزریق مایع خود(CIC) را در دل فناوری هوشمند CM-RC یا IQ MODULE که قابلیتهای دیگری برای کنترل فشار روغن، هیتر، بی بار کردن سیلندرها و …هم دارد جا داده است.
نحوه کار سیستم دیمند
به زبان ساده «سیستم خنک کاری نیازمحور» با تزریق مبرد به محفظه سیلندر در هنگام نیاز به کاهش دما، کار میکند. در در کمپرسورهایی که با گاز 22 کار می کنند معمولا یک سنسور در خط دهش دما را میسنجد، اگر دما بالاتر از حد مجاز بود به برد یا شیربرقی فرمان میدهد و از طریق شیر تزریق، مبرد مستقیم از خط مایع تزریق میشود. مبرد در محفظه مکش وارد میشود و از آنجایی که دمای ورودی و محفظه کاهش مییابد، دمای خروجی هم خود به خود کم میشود و دیگر سنسور عمل نمیکند تا زمانیکه دوباره دمای دیسشارژ زیاد شود. در کمپرسورهایی که با گاز 404 کار می کنند این وظیفه بر عهده بالب شیر انبساط خط تزریق خواهد بود.
کاربرد کمپرسور دیمندی
از این کمپرسورها برای سردخانههای زیر صفری به ویژه وقتی دمای کارکرد مورد نیاز زیر منفی 18 درجه سانتیگراد به خصوص وقتی دمای کارکرد کمتر از منفی 30 درجه است استفاده میشود. رایجترین مورد استفاده آنها در نگهداری بستنی است اما برای نگهداری پروتئینهایی مانند گوشت در دمای زیر صفر هم قابل استفاده است. استفاده از سیستم خنک کاری دیمند یا شیرتزریقدار در کمپرسورهای دومرحلهای که توان بالای سرمایش دارند بسیار رایج است.
سیستم خنک کاری دیمندی کمپرسورهای پیستونی بیتزر (CIC)
برند بیتزر برای کمپرسورهای پیستونی تک مرحلهای R22 و کمپرسورهای پیستونی دومرحلهای خود از سیستم خنک کاری با تزریق مایع استفاده میکند. بیتزر از نام CICیا COMPRESSOR MODULE FOR LIQUID INJECTION برای کل مدار این سیستم نام می برد. CIC مبرد مورد نیاز جهت تزریق و خنک کاری برای کاربردهای دما پایین مانند R407F و R407A و R22 را فراهم میکند. بیتزر در کمپرسورهای پیستونی تک مرحلهای خود مثل مدل هفت اسب بخار 4VE-7 و بیست و پنج اسب بخار 4HE-18 از این فناوری استفاده میکند. در مدلهای دومرحلهای هم استفاده از سیستم شیرتزریق رایج است. در دومرحلهای ها ممکن است علاوه بر سنسور دیسشارژ یک سنسور ( معمولا (pt1000 هم در مرحله میانی یا MP کمپرسور قرار داده شود و بر اساس افزایش دمای آن هم فرمان تزریق به بوبین شیربرقی( یا ساب کولر) داده شود.
فهرست کمپرسور پیستونی دومرحلهای بیتزر که از CIC استفاده میکنند در ادامه آمده است.
کمپرسور دو مرحلهای بیتزر با گاز R22 دارای CIC |
S4T-5.2 |
S4N-8.2 |
S4G-12.2 |
S6J-16.2 |
S6H-20.2 |
S6G-25.2 |
S6F-30.2 |
S6G-2 open |
S6F-2 open |
S66H-40.2 |
S66F-60.2 |
اجزای سیستم شیرتزریق بیتزر
- کمپرسور
- برد کنترل CIC
- سنسور دمای دهش
- نازل تزریق
- شیر برقی
- فن
در برخی موارد از ساب کولر برای خنک کردن بیشتر ماده مبرد استفاده میشود. تصویر شماتیک سیستم CIC بیتزر همراه سابکولر را در ادامه میبینید:
نمایش مدار کمپرسور پیستونی شیرتزریقدار بیتزر با سابکولر
نصب شیر تزریق بیتزر در سیستم تبرید
همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است، برای اطمینان از وارد نشدن حباب و انتقال کامل مایع از کندانسور (9) به شیر تزریق، لوله انشعابی باید اول رو به پایین حرکت کند. همچنین برای محافظت از شیر و کمپرسور، بهتر است فیلتر (8) مناسب نصب شود. همچنین با نصب سایدگلس (7) می توان مایع تزریقی را چک کرد.
نمایش مدار کامل سیستم CIC بیتزر
همچنین در شکل زیر محل نصب شیر تزریق دار بیتزر مشخص شده است.
محل نصب شیر تزریق روی کمپرسورهای پیستونی بیتزر
محدودیت سیستم خنک کاری شیرتزریق دار بیتزر
تزریق مستقیم حجم بالای مایع مبرد به کمپرسور به دلیل کاهش جریان مبرد به اواپراتور ممکن است موجب کاهش بار برودتی شود. همچنین خطر خوردگی قطعات به دلیل شسته شدن روغن از سطح قطعات کمپرسور و شسته شدن روغن از سطح دیواره سیلندر کمپرسور افزایش می یابد. شکل زیر محدودیت های کاربرد CIC در دمای مکش گاز مشخص در کمپرسورهایی که از مبرد R407F ، R407A و R22 استفاده می کنند را نشان میدهد. در این شکل محور افقی دمای تبخیر و محور عمودی دمای تقطیر است.
محدوده دمایی عملکرد کمپرسورهای مجهز به شیرتزریق
قیمت و خرید کمپرسور دیمندی بیتزر
با توجه به تنوع مدلهای کمپرسورها قیمت با توجه به نیازهای صنعت شما متفاوت است. همچنین با توجه به تغییرات قیمت ارز امکان ارائه قیمت ثابت برای هر مدل وجود ندارد. برای مشاوره، اطلاع از قیمت و خرید انواع کمپرسورهای بیتزر میتوانید با کارشناسان دامون تماس بگیرید.
سیستم demand cooling کوپلند
سیستم خنککننده (Demand Cooling) کوپلند برای دماهای تبخیری پایین با مبردهای R407A، R407F، R448A، R449A و همچنین تمام کاربردهای R22 با دماهای مکش اشباع کمتر از ۲۰- درجه سانتیگراد طراحی شده است. ماژول الکترونیکی کمپرسور Copeland علاوه بر فرمان تزریق مایع مبرد، اگر به هر دلیلی دمای دهش بیش از حد مجاز تعیینشده به مدت ۲ ثانیه افزایش یابد، کمپرسور را به مدت ۲ دقیقه خاموش میکند و سپس بهطور خودکار آن را دوباره راهاندازی میکند.
شرکت کوپلند این سیستم را هم بهعنوان یک مجموعه همراه با کمپرسور هم به صورت یک بخش جدا به فروش میرساند اما اکنون امکان تهیه آن در ایران وجود ندارد. اکنون مدلهای مشابه کمپرسور بیتزر بهترین گزینه برای استفاده بهجای کوپلند هستند.
جایگزینی کمپرسور دیمند کوپلند با بیتزر ممکن است؟
در سالهای گذشته در بسیاری از صنایع ایران از کمپرسور دیمندی برند کوپلند استفاده میشد. در سالهای اخیر این مدل کمپرسور در بازار موجود نیست و میتوان از مدلهای مشابه بیتزر استفاده کرد. مهندسان فروش دامون بر حسب نیاز شما مدل جایگزین مناسب این نوع کمپرسور را معرفی میکنند. این نوع کمپرسور برای دماهای بسیار پایین به ویژه برای سردخانه بستنی پرکاربرد هستند.
عیبیابی سیستم دیمندCOPELAND
اگر در خط تولید خود هنوز از این مدل استفاده میکنید، در مشکلات جزئی امکان رفع مشکل وجود دارد. ابتدا، اگر متوجه شدید کمپرسور خاموش است یا هشدار RUN PROOF MONITOR میدهد با استفاده از مولتیمتر ولتاژ را در نقاط مختلف کنترل بررسی کنید. ابتدا OFC، LPC، HPC را چک کنید و اگر مشکلی نبود ماژول دیمند کولینگ را بررسی کنید. ترمینالهای L و M را بررسی کنید، اگر ولتاژ وجود داشت، یعنی ماژول باز است. در این صورت، دکمه ریست (Reset) را فشار دهید.
حالا سنسور را از قسمت پایین ماژول خنککننده جدا کنید. یک تکه سیم نازک بردارید و یک جامپر (Jumper) بسازید. سیم جامپر را داخل محل قرارگیری سنسور بگذارید. وقتی این کار را انجام دهید، کویل روی بدنه شیر باید فعال شود. اگر کویل فعال شد، احتمالاً سنسور درون کمپرسور دودهگرفته و کربنی شده است.
در این مرحله، مکش را ببندید تا کمپرسور با فعال شدن کنترل (LPC) خاموش شود. سپس، کمپرسور را خاموش کرده، شیر تخلیه را ببندید و گاز تخلیه را به سمت رک یا کمپرسور دیگر پمپ کنید. وقتی فشار کمپرسور به صفر رسید، سنسور را از کمپرسور خارج کنید. احتمالاً متوجه خواهید شد که سنسور کاملاً سیاه و کربنی شده است. در این مرحله، با استفاده از سمباده یا پارچه سنبادهای که معمولاً برای تمیز کردن اتصالات مسی استفاده میشود، سنسور را تمیز کنید. سپس آن را مجدداً در سر کمپرسور نصب کرده، محکم کنید، ابتدا شیر تخلیه را باز کنید و بعد مکش را باز کنید. سپس اگر کمپرسور را روشن کنید باید درست کار کند. اگر جامپر را به جای سنسور در ماژول قرار دهید و سلونوئید فعال نشود، ولتاژ را در کویل روی بدنه شیر بررسی کنید. اگر ولتاژ وجود داشت، یعنی سلونوئید خراب است. اما اگر هیچ ولتاژی وجود نداشت، یعنی ماژول خراب است.
کاتالوگ کمپرسور دیمند
کاتالوگ کمپرسورهایی که از سیستم دیمند استفاده میکنند را میتوانید در صفحه کمپرسورها که در ادامه مطلب وجود دارد مشاهده کنید. اما بیتزر و کوپلند کاتالوگهای جداگانهای برای سیستم دیمند خود دارند که در ادامه قابل دانلود است:
جمع بندی
کمپرسور دیمندی در واقع کمپرسوری است که برای داغ نکردن در دماهای کارکردی بسیار پایین از سیستم خنککننده نیاز محور استفاده میکند. این سیستم برای موتور سردخانه زیر صفری به ویژه سردخانه بستنی کاربرد زیادی دارد. در بازار ایران در حال حاضر کمپرسورهای پیستونی تک مرحلهای و دومرحلهای بیتزر دارای این سیستم در دو مدل قدیمی و هوشمند هستند. برای مشاوره، استعلام قیمت و خرید این مدلها میتوانید با کارشناسان دامون تماس بگیرید.